Ремонт турбин Турбокомпрессор 765155-5007S, A6420905980. Турбина для Mercedes-PKW E-Klasse 280 CDI (W211), Июнь 2006 по Дек. 2009 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 765155-5007S, A6420905980 для Mercedes-PKW E-Klasse 280 CDI (W211)

Полное имя
Турбокомпрессор 765155-5007S, A6420905980 для Mercedes-PKW E-Klasse 280 CDI (W211)

Модель
Mercedes-PKW E-Klasse 280 CDI (W211)

Дополнительная информация
Двигатель: OM642 DE 30 LA red. (V6)
Емкость: 2987 куб. см.
Мощность: 190 л.с.

Начали производить
Июнь 2006 по Дек. 2009

Номер производителя
765155-5007S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Mercedes-PKW E-Klasse 280 CDI (W211) – популярный автомобиль на отечественных дорогах. На него часто устанавливают турбокомпрессор, чтобы оптимизировать работу мотора. Купить этот агрегат выгоднее и безопаснее в компании «Вольтаж Турбо».

Автосервис предлагает недорого заказать турбокомпрессор, а также на профессиональном уровне установить его. Можете не сомневаться, что работа будет выполнена по высшему разряду.

Более подробно о продукции, которая размещена в каталоге

Турбина – оптимальное решение, чтобы улучшить работу машины. Агрегат с номером 765155-5007S, A6420905980 позволит:

  • Снизить расход горючего.
  • Увеличить ресурс двигателя.
  • Повысить предельную скорость машины.

Устройство подойдет для вашего авто, если мотор ОМ642 DE 30 LA red (V6) на нем был выпущен в период июнь 2006 - декабрь 2009 года, а также имеет мощность 190 л. с. и емкость 2987 куб. см.

Турбокомпрессор имеет невысокую стоимость, отличные эксплуатационные характеристики и повышенную механическую прочность.

Почему стоит обратиться в «Вольтаж Турбо»

Существует ряд причин, мотивирующих обратиться в наш автосервис, чтобы купить турбину:

  • Наличие гарантийного срока.
  • Адекватные цены.
  • Услуги профессиональных механиков.
  • Оперативное подтверждение покупки.

Мы сделали все, чтобы даже наиболее взыскательные клиенты оставались удовлетворены тем, сколько стоят запасные части, а также высоким уровнем обслуживания.

Как совершить покупку

Оставьте бесплатную заявку на обратный звонок. Сотрудник компании перезвонит в ближайшее время и ответит на все вопросы. Также можете связаться с нами в телефонном режиме.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.